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厦深铁路汕头联络线现正全线建设中，汕头段全线无障碍推进，一座座桥墩拔地而起，高铁路线雏形已现。
项目总体进展如下：
汕头段：主要由梅溪河特大桥（汕头段）+汕头北站+汕樟双线特大桥+汕头火车站组成。
征地拆迁工作去年年底已全部完成，用地基本交付使用单位使用，大部分路段年底完成主体工程。
厦深铁路联络线汕头段施工实景图
厦深铁路联络线潮州段施工实景图
为满足动车开进汕头市区的要求，汕头火车站内部将同步进行升级改造，新设动车存车线6条，用于夜间停放从汕头站始发的长途动车组，兼作普速客车存车线。按照此前官方透露的信息，厦深联络线建成通车后，汕头火车站作为始发终到站，每天发往深圳方向的动车有30多对，发往厦门方向的有10多对。
今年汕头政府工作报告中指出，“推进汕头火车站综合交通枢纽项目前期工作，加快打造集立体式换乘、商贸会展、文化娱乐于一体的多功能、地标式新型城市综合体。”
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厦深铁路汕头联络线现正全线建设中，汕头段全线无障碍推进，一座座桥墩拔地而起，高铁路线雏形已现。
项目总体进展如下：
汕头段：主要由梅溪河特大桥（汕头段）+汕头北站+汕樟双线特大桥+汕头火车站组成。
征地拆迁工作去年年底已全部完成，用地基本交付使用单位使用，大部分路段年底完成主体工程。
厦深铁路联络线汕头段施工实景图
厦深铁路联络线潮州段施工实景图
为满足动车开进汕头市区的要求，汕头火车站内部将同步进行升级改造，新设动车存车线6条，用于夜间停放从汕头站始发的长途动车组，兼作普速客车存车线。按照此前官方透露的信息，厦深联络线建成通车后，汕头火车站作为始发终到站，每天发往深圳方向的动车有30多对，发往厦门方向的有10多对。
今年汕头政府工作报告中指出，“推进汕头火车站综合交通枢纽项目前期工作，加快打造集立体式换乘、商贸会展、文化娱乐于一体的多功能、地标式新型城市综合体。”